Aluminom dị ebe niile ebe a chọrọ ihe owuwu dị mfe ma ọ bụ ike eletrik dị elu. Igwe egwuregwu nkịtị nwere blọk silinda aluminom, isi, na crankcases, tinyere chassis aluminom a kpara akpa na swingarm. N'ime injin ahụ, ihe dị mkpa eji aluminom eme bụ pistons ya, nke site n'itinye okpomọkụ nke ọma na-enwe ike ịlanarị okpomọkụ ọkụ dị elu karịa ebe ha na-agbaze. Wheels, coolant na oil radiators, handle livers na brackets ha, elu na (ọtụtụ mgbe) bottom fork crowns, elu fork tubes (na USD forks), breki calipers, na master cylinders bụkwa aluminom.

Anyị niile eleela anya n'ọṅụ maka otu chassis aluminom nke ihe ndị e ji agbakọta ya yiri nke chips poker dara ada. Ụfọdụ n'ime chassis na swingarm ndị a, dịka nke ndị na-agba ọsọ Aprilia nke nwere ike ịgba ọsọ 250, bụ ọrụ nka mara mma.

A pụrụ iji aluminom mee ihe ma jiri ya mee ka ọ dị ọkụ karịa nke ígwè dị nro (60,000 psi tensile), mana ọtụtụ alloys na-arụ ọrụ ngwa ngwa na ngwa ngwa. A pụkwara ịtụ aluminom, mepụta ya, ma ọ bụ wepụta ya (nke bụ otu esi eme ụfọdụ ogwe osisi chassis). Ike okpomọkụ dị elu nke aluminom na-eme ka njikọta ya chọọ oke amperage, a ga-echekwa ígwè ọkụ ahụ site na ikuku oxygen site na ihe nchekwa gas na-adịghị ike (TIG ma ọ bụ heli-arc).

Ọ bụ ezie na aluminom chọrọ nnukwu ọkụ eletrik iji nweta site na bauxite ore ya, ozugbo ọ dị n'ụdị ígwè, ọ naghị efu nnukwu ego iji megharịa ya ma ọ naghị efu nchara, dịka ígwè nwere ike ịdị.

Ndị mbụ na-emepụta injin ọgba tum tum jiri ígwè ọhụrụ emere ihe eji arụ ọrụ crankcase ngwa ngwa, nke gaara abụ ígwè a kpụrụ akpụ nke na-eru ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ okpukpu atọ karịa. Aluminom dị ọcha dị nro nke ukwuu—Echetara m iwe nne m maka ojiji papa m jiri ihe eji esi nri ya nke alloy 1,100-alloy mee ihe dị ka ọnyà BB: Ala ya ghọrọ nnukwu dimples.

A chọpụtara ike dị ukwuu nke ihe e ji ọla kọpa mee, ọ bụkwa ihe e ji ọla kọpa mee nke WO Bentley, onye mbụ na-arụ ọrụ n'ụgbọala, ji mee ihe n'oge gara aga tupu Agha Ụwa Mbụ, na nnwale megide piston ígwè e ji ígwè mee n'oge ahụ, piston aluminom nke Bentley mere nke mbụ mere ka ike ya dịkwuo mma ozugbo. Ha na-agba ọsọ nke ọma, na-ekpo ọkụ ngwakọta mmanụ ọkụ na ikuku na-abata obere oge, ma chekwaa njupụta ya karịa. Taa, a na-eji piston aluminom eme ihe n'ụwa niile na injin ụgbọala na ọgba tum tum.

Tupu ụgbọ elu Boeing nke e ji carbon-fiber mee ka ọ dị ike, ọ bụ eziokwu dị mkpa n'ihe gbasara ụgbọelu na ihe fọrọ nke nta ka ọ bụrụ ibu efu nke ụgbọelu ọ bụla bụ pasentị iri isii nke aluminom. Ọ bụrụ na anyị lee anya n'ịdị arọ na ike nke aluminom na ígwè, nke a dị ka ihe ijuanya na mbụ. Ee, aluminom dị naanị pasentị iri atọ na ise karịa ígwè, olu maka olu, mana ígwè ndị siri ike dị elu ma ọ dịkarịa ala okpukpu atọ karịa aluminom ndị siri ike. Gịnị kpatara na anyị agaghị eji ígwè dị gịrịgịrị wuo ụgbọelu?

Ọ bụ n'ihi na ọ na-eguzogide mkpọchi nke ihe owuwu aluminom na ígwè ndị yiri ya. Ọ bụrụ na anyị amalite na aluminom na ígwè tubes nke otu ibu kwa ụkwụ, anyị na-ebelata ọkpụrụkpụ mgbidi ahụ, tube ígwè ahụ na-agbakọta mbụ n'ihi na ihe e ji mee ya, ebe ọ bụ naanị otu ụzọ n'ụzọ atọ ka aluminom ahụ, enweghị ike ịkwado onwe ya nke ọma.

N'afọ 1970, mụ na onye na-arụ frame Frank Camillieri rụkọrọ ọrụ. Mgbe m jụrụ ya ihe mere na anyị ejighị ígwè e ji mgbidi dị gịrịgịrị mee frame ndị dị mfe ma sie ike, ọ sịrị, "Mgbe ị na-eme nke ahụ, ị ​​ga-achọpụta na ị ga-etinye ọtụtụ ihe n'ihe ndị dị ka ihe e ji etinye injin ka ha ghara ịgbawa agbawa, ka nchekwa ibu wee ghara ịpụ apụ."

Kawasaki buru ụzọ jiri ígwè swingarm aluminum mee ihe n'ime igwe MX nke ụlọ ọrụ mmepụta ya na mbido afọ 1970; ndị ọzọ sochiri ya. Mgbe ahụ, na 1980, Yamaha tinyere Kenny Roberts n'elu igwe GP 500 nke nwere ike ịgba abụọ nke e ji tube aluminom nke a gbapụrụ agbapụ rụọ. Ọ dị mkpa ka e mee ọtụtụ nnwale nhazi, mana n'ikpeazụ, site n'iji echiche nke onye injinia Spen bụ Antonio Cobas, usoro ịgba ọsọ okporo ụzọ nke Yamaha GP ghọrọ nnukwu osisi aluminom abụọ a maara nke ọma taa.

N'ezie, e nwere ụdị chassis ndị ọzọ na-aga nke ọma—otu n'ime ha bụ "trellis" nke Ducati ji ígwè rụọ, otu n'ime ha bụ chassis carbon-fiber nke John Britten ji "akpụkpọ ahụ na ọkpụkpụ" mee na mbido afọ 1990. Mana chassis aluminom abụọ ejiriwo ígwè rụọ aghọọla ihe a na-ahụkarị taa. Enwere m obi ike na a ga-eji plywood akpụ akpụ mee chassis a na-arụ ọrụ nke ọma, ma ọ bụrụhaala na o nwere ebe a na-adọkpụ bolting na geometry a na-ahụkarị.

Ihe ọzọ dị mkpa dị n'etiti ígwè na aluminom bụ na ígwè nwere ihe a na-akpọ oke ike ọgwụgwụ: ọkwa nrụgide ọrụ dị n'okpuru nke ndụ nke akụkụ ahụ na-enweghị njedebe. Ọtụtụ alloy aluminom enweghị oke ike ọgwụgwụ, ọ bụ ya mere e ji "ebi ndụ" ikuku aluminom maka ọnụọgụ awa ole a tụrụ anya ya. N'okpuru oke a, ígwè na-agbaghara anyị mmejọ anyị, mana aluminom na-echeta mkparị niile n'ụdị mmebi ike ọgwụgwụ dị n'ime.

Chassis GP mara mma nke afọ 1990 enweghị ike ịbụ ntọala maka mmepụta oke. Chassis ndị ahụ nwere iberibe ejiri ihe igwe, a pịrị apị, na ihe ndị a na-akpọ aluminum jikọta ọnụ. Ọ bụghị naanị na ọ dị mgbagwoju anya, kama ọ chọrọ ka alloy atọ niile bụrụ nke a na-agbakọta ọnụ. Ịgbado ọkụ na-efu ego na oge, ọbụlagodi na ọ bụ robot mmepụta na-arụ ya.

Teknụzụ nke mere ka injin anọ dị mfe na chassis nke oge a kwe omume bụ ụzọ e si eji ihe e ji eme ka ihe dị nro nke na-anaghị amịnye ihe nkiri nke aluminom oxide nke na-etolite ozugbo na aluminom agbazere agbaze. Ihe nkiri ndị dị otú ahụ na-etolite ebe adịghị ike na ígwè nke, n'oge gara aga, chọrọ ka ihe e ji eme ka ihe dị arọ karịa ka ọ dị arọ iji nweta ike zuru oke. Akụkụ ihe e ji mee ihe site na usoro ọhụrụ ndị a nwere ike ịdị mgbagwoju anya, mana enwere ike ijikọta chassis aluminom nke oge a na ihe ndị a na-agbakọta n'otu aka. A na-eme atụmatụ na ụzọ ihe e ji eme ihe ọhụrụ na-azọpụta kilogram 30 ma ọ bụ karịa na ọgba tum tum mmepụta.

Tinyere ọtụtụ ígwè dị iche iche, aluminom bụ ihe dị mkpa n'ịrụ ọrụ mmepeanya mmadụ, mana ọ karịrị nke ahụ maka ọgba tum tum ọgbara ọhụrụ. Ọ bụ anụ igwe, nke a na-ahụkarị ebe niile nke na anyị anaghị ahụ ya ma ọ bụ ghọta oke arụmọrụ igwe ahụ anyị ji ya.