சாரக்கட்டு என்பது ஒவ்வொரு கட்டுமான செயல்முறையின் சுமுகமான முன்னேற்றத்தை உறுதி செய்வதற்காக அமைக்கப்படும் ஒரு பணித்தளம் ஆகும். அது அமைக்கப்படும் இடத்தைப் பொறுத்து வெளிப்புற சாரக்கட்டு மற்றும் உட்புற சாரக்கட்டு எனப் பிரிக்கப்படுகிறது; நாங்கள் எஃகு குழாய் சாரக்கட்டு மற்றும் சாரக்கட்டு துணைக்கருவிகளின் உற்பத்தி மற்றும் விற்பனையில் நிபுணத்துவம் பெற்றுள்ளோம்; அதன் கட்டமைப்பு வடிவத்தின்படி, செங்குத்துத் தூண் சாரக்கட்டு, பாலச் சாரக்கட்டு, நுழைவாயில் சாரக்கட்டு, தொங்கு சாரக்கட்டு, தொங்கும் சாரக்கட்டு, கான்டிலீவர் சாரக்கட்டு மற்றும் ஏறும் சாரக்கட்டு எனப் பிரிக்கப்படுகிறது.

பல்வேறு வகையான பொறியியல் கட்டுமானங்களுக்கு, வெவ்வேறு நோக்கங்களுக்கான சாரக்கட்டுகள் தேர்ந்தெடுக்கப்பட வேண்டும். பெரும்பாலான பாலத் தாங்கிகள் கிண்ண வடிவ வளைவு சாரக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சில நுழைவாயில் சாரக்கட்டுகளையும் பயன்படுத்துகின்றன. பிரதான கட்டமைப்பின் கட்டுமானத்திற்கான பெரும்பாலான தள சாரக்கட்டுகள் பிணைப்பான் சாரக்கட்டுகளைப் பயன்படுத்துகின்றன, மேலும் சாரக்கட்டுத் தூண்களின் நீளவாட்டுத் தூரம் பொதுவாக 1.2 ~ 1.8 மீ ஆகவும்; குறுக்குவாட்டுத் தூரம் பொதுவாக 0.9 ~ 1.5 மீ ஆகவும் இருக்கும்.

சாரக்கட்டின் பொதுவான வேலை நிலைமைகளுடன் ஒப்பிடும்போது, ​​அதன் கட்டமைப்பு பின்வரும் பண்புகளைக் கொண்டுள்ளது:

1. சுமை மாறுபாடு அதிகமாக உள்ளது;

2. இணைப்பானின் இணைப்புப் பகுதி ஓரளவு விறைப்பானது, மேலும் அந்த இணைப்பின் விறைப்புத்தன்மையானது இணைப்பானின் தரம் மற்றும் பொருத்தும் தரத்தைப் பொறுத்தது, அதனால் அந்த இணைப்பின் செயல்திறன் பெரிதும் மாறுபடும்;

3. சாரக்கட்டு அமைப்பு மற்றும் அதன் கூறுகளில், பாகங்களின் ஆரம்ப வளைவு மற்றும் அரிப்பு, பெரிய நிறுவல் பரிமாணப் பிழை, சுமை மையவிலகல் போன்ற ஆரம்பக் குறைபாடுகள் உள்ளன;

4. சுவருடனான இணைப்புப் புள்ளியின் சாரக்கட்டுடனான பிணைப்பு மாறுபாடு அதிகமாக உள்ளது.