Ho ineloa ka mochesophala ea tšepe e entsoeng ka masela
Sekala sa Tšepe: Q195–Q345, S235JR, S275JR, S355JR, GR.BD, STK500
E tloaelehileng: GB/T3091–2001, BS1387–1985, DIN EN10025, EN10219, JIS G3444:2004, ASTMA53 SCH40/80/STD, BS-EN10255-2004
Qetello ea Bokaholimo: e kentsweng ka masela a chesang, a electro galvanized, a matsho, a pentilwe, a tshweu, a sokete, a ngotsweng.
Bophara ba kantle (intshi): 1/2''—16''
Botenya (mm): 2.0—20.0
Bolelele (m):1—12
Sebopeho sa karolo: chitja
Naha ea tšimoloho: Chaena (Naha e Kholo)
Liprofinse: Tianjin
Kopo: Sebopeho sa Pipe
Mokhoa oa tlhahiso: ERW
Setifikeiti: CE
Kalafo ea holim'a metsi: e galvanized
Hore na motsoako: Ha o kopane
Feme :e
Yuniti ea ho lekanya: lithane
Theko ea fob:450—690
Bonyane ba odara bongata: 25tons
Mokhoa oa ho lefa: L/C,D/A,D/P,T/T,Western Union
MoneyGram
Kou: Tianjin
Bokhoni ba phepelo: 2000tons/khoeli
Ho paka
e kentsoe ka har'a sephutheloana, e loketse ho tsamaisoa ka leoatleng (ka setshelo)
A: Re fektheri.
K: Re atolositse thekiso ea rona hoo e ka bang lefats'eng lohle, joalo ka Asia Boroa-bochabela, Australia, Amerika, Canada, Europe, Bochabela bo Hare,
Afrika le linaha le libaka tse ling tse ngata.
P: Na le fana ka disampole? Letsatsi la ho tlisa le tla nka nako e kae?
K: E, ka kakaretso disampole di tla romelwa hang-hang ke air express ka matsatsi a 3-5, haeba thepa e le teng. Ka tlwaelo, letsatsi la ho tlisa e tla ba matsatsing a 20 kapa ho ya ka odara ya hao.
A: Hangata 30% e le depositi, 70% pele ho thomello empa T/T. Western union e amoheleha bakeng sa akhaonto e nyane, mme L/C e amoheleha bakeng sa tjhelete e ngata.