ການນຳໃຊ້ຜະລິດຕະພັນ

1. ທໍ່ເຫຼັກສັງກະສີ:

ທໍ່ສັງກະສີຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ທໍ່ສົ່ງອາຍແກັສທໍາມະຊາດໃນຊີວິດປະຈໍາວັນຂອງພວກເຮົາແມ່ນທໍ່ເຊື່ອມສັງກະສີ, ທໍ່ຄວາມຮ້ອນ, ການກໍ່ສ້າງເຮືອນແກ້ວຍັງຖືກນໍາໃຊ້ໃນທໍ່ສັງກະສີ, ທໍ່ຊັ້ນວາງການກໍ່ສ້າງອາຄານບາງອັນເພື່ອປ້ອງກັນການກັດກ່ອນ, ໃຊ້ທໍ່ສັງກະສີ. ທໍ່ນໍ້າ, ທໍ່ອາຍແກັສ, ທໍ່ນໍ້າມັນ, ແລະອື່ນໆ), ອຸປະກອນເຕັກໂນໂລຊີຄວາມຮ້ອນ, ທໍ່ (ທໍ່ນໍ້າ, ທໍ່ໄອນໍ້າຮ້ອນເກີນໄປ, ແລະອື່ນໆ), ທໍ່ອຸດສາຫະກໍາກົນຈັກ (ການບິນ, ໂຄງສ້າງທໍ່ເພົາລົດຍົນ, ທໍ່ໝໍ້ແປງ, ແລະອື່ນໆ), ທໍ່ເຈາະທໍລະນີວິທະຍານໍ້າມັນ, ທໍ່ເຈາະ, ທໍ່ນໍ້າມັນ, ທໍ່, ແລະອື່ນໆ), ທໍ່ອຸດສາຫະກໍາເຄມີ, ທໍ່ແຕກນໍ້າມັນ, ອຸປະກອນເຄມີ ທໍ່ແລກປ່ຽນຄວາມຮ້ອນ ແລະ ທໍ່, ທໍ່ທົນທານຕໍ່ກົດສະແຕນເລດ, ແລະອື່ນໆ), ພະແນກອື່ນໆຂອງທໍ່ (ທໍ່ພາຊະນະ, ທໍ່ເຄື່ອງມື ແລະ ທໍ່ວັດແທກ, ແລະອື່ນໆ)

2. ເຫຼັກມຸມ:

ເຫຼັກມຸມສາມາດປະກອບດ້ວຍອົງປະກອບຄວາມກົດດັນທີ່ແຕກຕ່າງກັນຕາມຄວາມຕ້ອງການທີ່ແຕກຕ່າງກັນຂອງໂຄງສ້າງ, ແລະຍັງສາມາດໃຊ້ເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງອົງປະກອບຕ່າງໆ. ມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນໂຄງສ້າງອາຄານແລະໂຄງສ້າງວິສະວະກໍາທຸກປະເພດ, ເຊັ່ນ: ຄານ, ຂົວ, ຫໍສົ່ງສັນຍານ, ເຄື່ອງຈັກຍົກແລະຂົນສົ່ງ, ເຮືອ, ເຕົາອົບອຸດສາຫະກໍາ, ຫໍປະຕິກິລິຍາ, ຊັ້ນວາງຕູ້ຄອນເທນເນີ, ຄູຮອງຮັບສາຍເຄເບີ້ນ, ທໍ່ສົ່ງໄຟຟ້າ, ການຕິດຕັ້ງຮອງຮັບລົດເມ, ແລະຊັ້ນວາງສາງ, ແລະອື່ນໆ.

3. ອຸປະກອນເສີມເຫຼັກທີ່ສາມາດປັບໄດ້:

ອຸປະກອນເສີມເຫຼັກທີ່ສາມາດປັບໄດ້ໝາຍເຖິງການໃຊ້ທໍ່ເຫຼັກ, ເຫຼັກຮູບຕົວ H, ເຫຼັກມຸມ ແລະ ອົງປະກອບອື່ນໆເພື່ອເສີມຄວາມໝັ້ນຄົງຂອງໂຄງສ້າງວິສະວະກຳ, ສະຖານະການທົ່ວໄປແມ່ນສະມາຊິກເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ອຽງ, ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນຮູບຊົງ chevron ແລະ ຮູບຊົງ cross. ເຫຼັກຄ້ຳຊູຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນລົດໄຟໃຕ້ດິນ ແລະ ຂຸມພື້ນຖານ. ເນື່ອງຈາກການຮອງຮັບເຫຼັກສາມາດນຳມາຣີໄຊເຄີນໄດ້, ມັນມີລັກສະນະທາງດ້ານເສດຖະກິດ ແລະ ການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ. ເວົ້າງ່າຍໆ, ມັນຄືກັນກັບທໍ່ເຫຼັກຮອງຮັບຄວາມໜາຂອງຝາ 16 ມມ, ໂຄງເຫຼັກໂຄ້ງ ແລະ ຕາຂ່າຍເຫຼັກທີ່ໃຊ້ສຳລັບການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ເຫຼົ່ານີ້ລ້ວນແຕ່ໃຊ້ສຳລັບການຮອງຮັບ, ກີດຂວາງກຳແພງດິນຂອງອຸໂມງທໍ່ລະບາຍນ້ຳ ແລະ ປ້ອງກັນການພັງທະລາຍຂອງຂຸມພື້ນຖານ. ພວກມັນຖືກນໍາໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງໃນການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນ. ອົງປະກອບການຮອງຮັບເຫຼັກທີ່ໃຊ້ໃນການກໍ່ສ້າງລົດໄຟໃຕ້ດິນປະກອບມີປາຍຄົງທີ່ ແລະ ປາຍຕໍ່ທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ.