Portal iskele, inşaatta en yaygın kullanılan iskelelerden biridir. Ana iskeleti "kapı" şeklinde olduğundan portal veya portal iskele olarak da adlandırılır. Kartal iskelet veya portal iskele olarak da bilinir. Bu tür iskeleler esas olarak ana iskelet, çapraz iskelet, çapraz çapraz destek, iskele tahtası, ayarlanabilir taban vb. parçalardan oluşur.

Portal iskele, inşaatta en yaygın kullanılan iskelelerden biridir. Ana iskeleti "kapı" şeklinde olduğundan portal veya portal iskele olarak adlandırılır, ayrıca kartal iskelet veya portal iskele olarak da bilinir. Bu tür iskeleler esas olarak ana iskelet, çapraz çerçeve, çapraz çapraz destek, iskele tahtası, ayarlanabilir taban vb.'den oluşur. Portal iskele, ilk olarak 1950'lerin sonlarında Amerika Birleşik Devletleri tarafından geliştirilen bir inşaat aracıdır. Basit montaj ve demontaj, rahat hareket, iyi taşıma kapasitesi, güvenli ve güvenilir kullanım ve iyi ekonomik faydalar gibi avantajlara sahip olduğu için hızla gelişmiştir. 1960'lara gelindiğinde Avrupa, Japonya ve diğer ülkeler bu tür iskeleleri art arda tanıtmış ve geliştirmiştir. Avrupa, Japonya ve diğer ülkelerde portal iskele kullanımı en büyük olup, her türlü iskelenin yaklaşık %50'sini oluşturmaktadır ve çeşitli ülkelerde çeşitli sistemlerde portal iskele üreten birçok profesyonel şirket kurulmuştur.

1970'lerden bu yana Çin, Japonya, Amerika Birleşik Devletleri, İngiltere ve diğer ülkelerden gelen portal iskele sistemini art arda piyasaya sürmüş ve bu sistem bazı yüksek katlı binaların inşasında uygulanmış ve başarılı sonuçlar elde edilmiştir. Bu sistem, sadece bina inşaatında iç ve dış iskele olarak değil, aynı zamanda döşeme tahtası, kiriş kalıp desteği ve mobil iskele olarak da kullanılabilir. Daha fazla işlevi olduğundan çok işlevli iskele olarak da adlandırılır.

1980'lerin başlarında, bazı yerli üreticiler ve imalatçılar portal iskeleyi taklit etmeye başladı. 1985 yılına kadar art arda 10 portal iskele üreticisi kuruldu. Portal iskele, bazı bölgelerdeki inşaat projelerinde yaygınlaşarak uygulandı ve Guangda'daki inşaat birimleri tarafından memnuniyetle karşılandı. Ancak, her fabrikanın farklı ürün özellikleri ve kalite standartları nedeniyle, inşaat biriminin kullanımı ve yönetimi bazı zorluklara yol açtı. Bu durum, bu yeni teknolojinin tanıtımını ciddi şekilde etkiledi.

1990'lara gelindiğinde bu tür iskeleler henüz geliştirilmemiş ve inşaatlarda kullanımı giderek azalmıştı. Birçok iskele fabrikası kapanmış veya üretime geçmiş, sadece iyi işleme kalitesine sahip birkaç ünite üretime devam edebilmişti. Bu nedenle, ülkemizin mimari özelliklerine uygun yeni bir tür portal tripod geliştirilmesi gerekmektedir.