মহামারী শুরু হওয়ার পর থেকে, উত্তর আমেরিকার পশ্চিম উপকূলের দুটি প্রধান বন্দর—লস অ্যাঞ্জেলেস ও লং বিচ বন্দরের বাইরে জেটির জন্য অপেক্ষারত জাহাজের দীর্ঘ সারি—বৈশ্বিক জাহাজ চলাচল সংকটের এক ভয়াবহ চিত্র হয়ে দাঁড়িয়েছে। আজ, ইউরোপের প্রধান বন্দরগুলোর এই যানজটেও পরিস্থিতির কোনো পরিবর্তন হয়েছে বলে মনে হয় না।
রটারডাম বন্দরে সরবরাহ না করা পণ্যের স্তূপ জমে যাওয়ায় শিপিং কোম্পানিগুলো পণ্যভর্তি কন্টেইনারগুলোকে অগ্রাধিকার দিতে বাধ্য হচ্ছে। এশীয় রপ্তানিকারকদের জন্য অত্যন্ত গুরুত্বপূর্ণ খালি কন্টেইনারগুলো ইউরোপের এই বৃহত্তম রপ্তানি কেন্দ্রে আটকা পড়ছে।
রটারডাম বন্দর কর্তৃপক্ষ সোমবার জানিয়েছে যে, গত কয়েক মাস ধরে বন্দরের স্টোরেজ ইয়ার্ডে কন্টেইনারের ভিড় খুব বেশি। এর কারণ হলো, সমুদ্রগামী জাহাজগুলোর চলাচল আর সময়মতো হচ্ছে না এবং আমদানি করা কন্টেইনারগুলোর অবস্থানকাল দীর্ঘায়িত হয়েছে। এই পরিস্থিতির ফলে ইয়ার্ডের ভিড় কমাতে কিছু ক্ষেত্রে জেটি কর্তৃপক্ষকে খালি কন্টেইনার গুদামে স্থানান্তর করতে হচ্ছে।
বিগত কয়েক মাসে এশিয়ায় ভয়াবহ মহামারী পরিস্থিতির কারণে, অনেক শিপিং কোম্পানি ইউরোপ মহাদেশ থেকে এশিয়ায় জাহাজের সংখ্যা কমিয়ে দিয়েছে, যার ফলে উত্তর ইউরোপের প্রধান বন্দরগুলিতে খালি কন্টেইনার এবং রপ্তানির অপেক্ষায় থাকা কন্টেইনারের স্তূপ তৈরি হয়েছে। চীনও সক্রিয়ভাবে এই সমস্যাটির সমাধান করছে। আমরা গ্রাহকদের পণ্যের সময়মতো এবং নিরাপদ পরিবহন নিশ্চিত করার জন্য অন্যান্য উপায়ও খুঁজছি।
পোস্ট করার সময়: ২৯ জুন, ২০২২
