Epidemian puhkeamisesta lähtien pitkät laivojen jonot Los Angelesin ja Long Beachin sataman edustalla, Pohjois-Amerikan länsirannikon kahdessa suurimmassa satamassa, ovat aina olleet katastrofaalinen kuvaus maailmanlaajuisesta merenkulkukriisistä. Nykyään Euroopan suurten satamien ruuhkautuminen ei näytä tehneen mitään muutosta.

Rotterdamin sataman kasvavan toimittamattomien tavaroiden ruuhkan vuoksi varustamojen on pakko priorisoida täysiä tavarakontteja. Tyhjät kontit, jotka ovat ratkaisevan tärkeitä aasialaisille viejille, ovat jumissa tässä Euroopan suurimmassa vientikeskuksessa.

Rotterdamin satama ilmoitti maanantaina, että varastopihojen tiheys Rotterdamin satamassa on ollut erittäin korkea viime kuukausina, koska valtamerialusten aikataulut eivät enää pysy aikataulussa ja maahantuotujen konttien viipymäaika on pidentynyt. Tämä on johtanut siihen, että laituri on joissakin tapauksissa joutunut siirtämään tyhjiä kontteja varastoon pihan ruuhkautumisen vähentämiseksi.

Aasian vakavan epidemiatilanteen vuoksi viime kuukausina monet varustamot ovat aiemmin vähentäneet Euroopan mantereelta Aasiaan kulkevien laivojen määrää, minkä seurauksena Pohjois-Euroopan pääsatamissa on valtava määrä tyhjiä ja vientiä odottavia kontteja. Myös Kiina puuttuu aktiivisesti tähän ongelmaan. Etsimme myös muita tapoja varmistaa asiakkaiden tavaroiden oikea-aikainen ja turvallinen kuljetus.