Цар тахлын дэгдэлтээс хойш Хойд Америкийн баруун эрэг дээрх хоёр томоохон боомт болох Лос Анжелес болон Лонг Бийч боомтын гадна зогсоол хүлээж буй хөлөг онгоцны урт дараалал нь дэлхийн далайн тээврийн хямралын гамшгийн илэрхийлэл байсаар ирсэн. Өнөөдөр Европын томоохон боомтуудын түгжрэл ямар ч нөлөө үзүүлээгүй бололтой.

Роттердамын боомтод хүргэгдээгүй барааны нөөц нэмэгдэж байгаатай холбогдуулан тээврийн компаниуд бараагаар дүүрэн чингэлэг тээвэрлэлтэд давуу эрх олгохоос өөр аргагүй болж байна. Азийн экспортлогчдод чухал ач холбогдолтой хоосон чингэлэгүүд Европын энэхүү хамгийн том экспортын төвд гацаж байна.

Роттердамын боомт Даваа гарагт Роттердамын боомт дахь агуулахын талбайн нягтрал сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд маш өндөр байгааг мэдэгдэв. Учир нь далайн хөлөг онгоцнуудын хуваарь цагтаа ирэхээ больж, импортын чингэлэгийн зогсох хугацаа сунгагджээ. Энэ нөхцөл байдал нь зарим тохиолдолд зогсоолын ачааллыг бууруулахын тулд хоосон чингэлэгийг агуулах руу шилжүүлэхэд хүргэсэн.

Сүүлийн хэдэн сарын хугацаанд Азид гарсан хүнд цар тахлын нөхцөл байдлын улмаас олон тээврийн компаниуд өмнө нь Европ тивээс Ази руу чиглэсэн хөлөг онгоцны тоог цөөрүүлснээс болж Хойд Европын гол боомтуудад экспортлохоор хүлээж буй хоосон чингэлэг, чингэлэгүүд уул овоолсон байна. Хятад улс ч мөн энэ асуудлыг идэвхтэй шийдвэрлэж байна. Бид мөн үйлчлүүлэгчдийн бараа бүтээгдэхүүнийг цаг тухайд нь, аюулгүй тээвэрлэх өөр арга замыг хайж байна.