चीनी कारखान्यांना मोठ्या संख्येने रिकाम्या कंटेनर्सची तातडीने गरज आहे.

महामारीच्या उद्रेकापासून, उत्तर अमेरिकेच्या पश्चिम किनारपट्टीवरील दोन प्रमुख बंदरे, लॉस एंजेलिस आणि लाँग बीच, यांच्या बाहेर धक्क्याला लागण्यासाठी थांबलेल्या जहाजांच्या लांबच लांब रांगा, जागतिक जहाज वाहतूक संकटाचे एक भीषण चित्र दर्शवत आहेत. आज, युरोपमधील प्रमुख बंदरांवरील गर्दीमुळे काही फरक पडलेला दिसत नाही.

रॉटरडॅम बंदरात न पोहोचलेल्या मालाचा साठा वाढत असल्याने, मालवाहतूक कंपन्यांना मालाने भरलेल्या कंटेनर्सना प्राधान्य देण्यास भाग पडत आहे. आशियाई निर्यातदारांसाठी अत्यंत महत्त्वाचे असलेले रिकामे कंटेनर्स, युरोपमधील या सर्वात मोठ्या निर्यात केंद्रात अडकून पडत आहेत.

रॉटरडॅम बंदराने सोमवारी सांगितले की, गेल्या काही महिन्यांपासून रॉटरडॅम बंदरातील स्टोरेज यार्डमधील गर्दी खूप वाढली आहे, कारण सागरी जहाजांचे वेळापत्रक वेळेवर चालत नाही आणि आयात केलेल्या कंटेनर्सचा थांबण्याचा कालावधी वाढला आहे. या परिस्थितीमुळे यार्डमधील गर्दी कमी करण्यासाठी काही प्रकरणांमध्ये धक्क्याला रिकामे कंटेनर्स गोदामात हलवावे लागत आहेत.

गेल्या काही महिन्यांत आशियातील गंभीर महामारीच्या परिस्थितीमुळे, अनेक शिपिंग कंपन्यांनी युरोप खंडातून आशियाकडे जाणाऱ्या जहाजांची संख्या आधीच कमी केली आहे, परिणामी उत्तर युरोपमधील मुख्य बंदरांवर रिकाम्या कंटेनर्सचा आणि निर्यातीसाठी थांबलेल्या कंटेनर्सचा डोंगर उभा राहिला आहे. चीनदेखील या समस्येवर सक्रियपणे तोडगा काढत आहे. आम्ही ग्राहकांच्या मालाची वेळेवर आणि सुरक्षित वाहतूक सुनिश्चित करण्यासाठी इतर मार्गांचाही शोध घेत आहोत.


पोस्ट करण्याची वेळ: २९ जून २०२२