Ers dechrau'r epidemig, mae'r llinellau hir o longau sy'n aros am angorfeydd y tu allan i borthladd Los Angeles a phorthladd Long Beach, y ddau borthladd mawr ar arfordir gorllewinol Gogledd America, bob amser wedi bod yn bortread trychinebus o'r argyfwng llongau byd-eang.Heddiw, ymddengys nad yw tagfeydd prif borthladdoedd Ewrop wedi gwneud unrhyw wahaniaeth.

Gyda'r ôl-groniad cynyddol o nwyddau heb eu danfon ym mhorthladd Rotterdam, mae cwmnïau llongau yn cael eu gorfodi i roi blaenoriaeth i gynwysyddion llongau sy'n llawn nwyddau.Mae cynwysyddion gwag, sy'n hanfodol i allforwyr Asiaidd, yn cael eu dal yn y ganolfan allforio fwyaf hon yn Ewrop.

Dywedodd porthladd Rotterdam ddydd Llun fod dwysedd yr iard storio ym mhorthladd Rotterdam wedi bod yn uchel iawn yn ystod yr ychydig fisoedd diwethaf oherwydd nad yw'r amserlen o longau sy'n mynd ar y môr bellach ar amser ac mae amser preswylio cynwysyddion a fewnforiwyd wedi'i ymestyn.Mae'r sefyllfa hon wedi arwain at orfod trosglwyddo cynwysyddion gwag i'r warws mewn rhai achosion i leihau tagfeydd yr iard.

Oherwydd y sefyllfa epidemig ddifrifol yn Asia yn ystod yr ychydig fisoedd diwethaf, mae llawer o gwmnïau llongau wedi lleihau nifer y llongau o gyfandir Ewrop i Asia yn flaenorol, gan arwain at fynydd o gynwysyddion gwag a chynwysyddion yn aros i'w hallforio ym mhrif borthladdoedd gogledd Ewrop. .Mae Tsieina hefyd yn mynd i'r afael â'r mater hwn.Rydym hefyd yn chwilio am ffyrdd eraill o sicrhau bod nwyddau cwsmeriaid yn cael eu cludo'n brydlon ac yn ddiogel.